清障車電子液壓助力轉(zhuǎn)向**單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)

      清障車電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由儲油罐、助力轉(zhuǎn)向**單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、助力轉(zhuǎn)向傳感器等構(gòu)成，其中助力轉(zhuǎn)向**單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。

      清障車電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機傳動帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵驅(qū)動，它所有的工作狀態(tài)都是由電控單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的**理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時，電控單元驅(qū)動電子液壓泵高速運轉(zhuǎn)以輸出較大功率，使駕駛員打方向省力:汽車在高速行駛時，液壓**單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉(zhuǎn)，在不**于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要的同時，可節(jié)省一部分發(fā)動機功率。